本报告主要包括3方面研究内容。内容一以“美丽中国”与“碳达峰”两大战略目标为约束，“自上而下”量化两大战略目标驱动下的道路交通碳污减排需求；内容二考虑机动车清洁路径的技术可行性及区域差异性，“自下而上”从减排供给侧提出全国及不同分区机动车减污降碳协同控制路径；内容三量化模拟任务二提出的不同机动车清洁路径的碳污排放量、空气质量改善及环境健康效益。最后，综合考虑不同机动车清洁路径的空气质量改善及环境健康效益，提出推动机动车零排放进程的政策建议。
下载文档生态环境部环境规划院
污染及排放控制
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