航运先锋2023：国际航行船舶减污降碳先行者——中国

《航运先锋2023》首次发布参与中国国际海运船舶的减污降碳先行者评价体系。该评价体系的评价对象为参 与中国国际海运运力前 20 位的集装箱、散货和油轮航运公司的船队，从技术减排和管理减排两大方面评 估其减污降碳进展。

航运先锋2022：航运减污降碳进展研究

本报告系统梳理全球海运船舶减污降碳进展，聚焦进出中国沿海港口的国际航行船舶及其航运公司，分析其减污降碳进展，助力航运业上下游绿色低碳转型。

低零排放船用燃料的发展概况及对我国的启示

为支持国内低零排放航运的发展，本报告介绍了一些业界最关注的替代船用燃料的解决方案，并探讨了在我国应用这些方案的机遇和挑战。

沿海船舶辅机排放特征：颗粒物与挥发性有机物

本研究在靠港换油政策实施期间采集并分析了河北省唐山市京唐港区的沿海船舶辅机排放的颗粒物和VOCs样品。气相色谱质谱联用技术表明，已识别物种中烷烃和芳烃占比较高。单颗粒气溶胶质谱技术对颗粒物的分析结果表明，碳、碳-有机碳混合颗粒物、富钠颗粒物约占90%；使用低硫油后钒元素不适合作为船舶排放的示踪元素。通过对比换油前后数据得出，在唐山重污染频发和污染物累积的背景下，大气稳定度对船舶硫酸盐颗粒数占比的影响较微弱。

中国船舶大气污染物排放清单报告