绿色出行与公共交通

2022-12-11
典型城市绿色出行发展研究报告（2022年度）

报告分为综述篇、发展篇和观点篇。综述篇简述了绿色出行的定义，阐述了我国城市绿色出行发展历程以及相关政策环境。发展篇从综合、安全、便捷、高效、低碳、经济六个维度选取13个指标，对36个典型城市绿色出行发展现状进行了测算。观点篇从中小城市绿色出行发展、互联网租赁自行车可持续发展、城市客运企业低碳“领跑者”激励机制、城市绿色出行碳普惠机制等视角分享了专家观点。
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2022-11-10
出行即服务（MAAS）实践指南介绍与案例集

本报告的目的是为中国各级政策决策者、“出行即服务”（MaaS）及相关新出行行业的参与方（或潜在参与方）提供基本的MaaS实施框架及成功案例，并为决策者提供建议。
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2022-09-07
城市交通的三大变革

城市交通的三大变革：汽车电气化、自动化和广泛的共享出行。未来三十年，这些变革将会单独或共同彻底改变世界各地的城市交通。汽车电气化可减少汽车能源消耗和二氧化碳排放量；自动化具有重要的安全优势，可降低人工成本，节约出行费用，更高效地利用时间；无论是拼车出行还是使用公共交通工具，共享出行均可提高城市空间利用率，减少交通拥堵，促使人们更多地步行和骑行，减少能源消耗和排放，全面提高城市宜居性。
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2022-09-07
公交导向发展评价标准

比起落实在全球范围内实现从城市蔓延到包容性TOD发展的转变，TOD更易被概念化。多重、复杂和相互依存的各方面必须紧密有机整合到一起，同时动员具有不同世界观和关注点的多元参与者。在这复杂的情况下，TOD必须首先建立共识及协作的概念框架，才能进行大规模的转变。《TOD标准》的主要目的是促进和加速以上所提及的这些进程。它提供了可使用的参考信息、清晰定义、简明标准和快速评价工具，使各参与方均可以此作为实施包容性TOD的基础。
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出行即服务（MAAS）实践指南介绍与案例集

本报告的目的是为中国各级政策决策者、“出行即服务”（MaaS）及相关新出行行业的参与方（或潜在参与方）提供基本的MaaS实施框架及成功案例，并为决策者提供建议。

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